吉林铁道职业技术学院的铁道工程技术专业作为该校历史最悠久的王牌专业之一，自2006年首批进入高职教育序列以来，已形成鲜明的行业特色与人才培养优势。该专业依托铁路行业背景，聚焦铁路施工与运维领域，构建了“校企合作+工学交替”的复合型培养体系，为全国铁路系统输送了大量技术技能人才。以下从培养模式、课程体系、实践资源、职业发展等方面展开分析。
在培养模式上，专业采用“小订单”校企合作机制，通过与铁路局、工程局等企业签订定向培养协议，精准对接岗位需求。教学组织上推行“分段式工学交替”，将理论课程与现场实践按学期交替安排，例如学生在大二阶段进入铁路综合实训场参与轨道铺设、桥梁检测等模拟项目。这种模式不仅强化了学生的实践能力，还通过企业导师介入教学，提前融入职业规范。
课程体系以铁路工程全流程为核心，覆盖设计、施工、维护三大环节。核心课程包括：
- 工程制图与测量技术：培养学生识图绘图能力及测绘仪器操作技能；
- 铁路轨道与路基工程：重点讲授轨道结构设计与施工工艺；
- 桥梁与隧道工程：涉及高铁桥梁建造、隧道支护技术等前沿内容。同时，专业将BIM技术和智能监测设备纳入课程更新，适应铁路智能化发展趋势。学生毕业时需考取线路工、测量工等职业资格证书，实现“双证书”融通。
实践教学资源是专业的突出优势。校内建有东北地区规模领先的铁路综合实训场，包含高铁轨道模拟段、桥梁模型及6个专项实验实训室，可完成轨道精调、接触网检修等全真训练。校外与沈阳铁路局、中铁建等18家单位共建实习基地，学生在大三全年进入企业顶岗，参与如哈大高铁、京沈客专等实际工程项目，实现从课堂到岗位的无缝衔接。
专业的行业认可度体现在多项荣誉上：2008年成为吉林省教改试点专业，2017年入选教育部现代学徒制试点，2019年获评国家骨干专业。其毕业生在铁路行业技能竞赛中表现突出，曾获全国铁路行指委测量大赛一等奖、吉林省测绘技能竞赛一等奖等奖项。近三年就业数据显示，该专业90%以上毕业生进入国有铁路局、地铁公司及中交、中铁等央企，从事技术员、施工管理员等岗位，入职半年后平均月薪达6100元，高于同类院校平均水平。
从职业发展路径看，该专业构建了“基层技术—项目管理—行业专家”的成长通道。毕业生初期主要承担铁路线路巡检、工程测绘等任务，5-8年后可晋升为项目总工或区域运维负责人。部分学生通过专升本进入吉林铁道职业技术大学（2025年新升格本科）继续深造，攻读高速铁路工程等职业本科专业，拓宽技术管理复合能力。
