江苏电子信息职业学院的新能源汽车技术专业立足行业前沿，围绕新能源汽车动力蓄电池及管理技术、驱动电机控制等核心技术，构建了覆盖研发、制造、检测、维修的全链条人才培养体系。该专业依托江苏省制造业高质量发展“1650”产业体系背景，与比亚迪、敏安电动汽车等企业深度合作，通过“现场工程师”项目实现产教融合，为智能网联汽车产业集群输送高素质技术技能人才。其课程设计突出“理论+实践”双轨并行，校内建有专项实训室和综合实训基地，校外联动企业提供岗位实习资源，形成“岗课赛证”一体化教学模式。
在培养目标上，该专业聚焦德智体美劳全面发展，强调工匠精神与信息素养的双重塑造。学生需掌握新能源汽车底盘、动力系统、电气技术等核心知识，具备整车装调、质量检验、故障诊断等实操能力。例如，通过新能源汽车试验技术课程，学生可参与动力电池性能测试与整车控制系统的仿真实验，培养解决复杂工程问题的能力。此外，专业引入保时捷、玛莎拉蒂等高端品牌职业标准，融入智能驾驶和车路协同技术模块，提升学生技术适配性与行业竞争力。
课程体系以模块化和场景化为特色，分为基础课与核心课两大层次：
- 专业基础课程：包括汽车文化、新能源汽车构造、C语言程序设计等，夯实机械制图与电子技术基础。
- 专业核心课程：涵盖动力蓄电池管理、驱动电机控制、整车控制技术等八大模块，结合虚拟仿真软件与实车拆装训练，强化技术应用能力。例如，新能源汽车故障诊断技术课程要求学生掌握高压系统安全操作规范，并能利用诊断设备完成典型故障排查。
实践教学资源方面，学院投入近2800平方米实训场地和800万元设备，建成安全防护实训室、能量管理系统实训室等专项实验室。校企合作方面，与比亚迪共建制造实训中心，与敏安合作试验中心，提供整车装调、充电设备检测等真实生产场景。学生还可考取新能源汽车装调与测试、电动汽车高电压系统评测等职业技能等级证书，提升就业竞争力。
就业方向呈现多元化特征：
- 制造端：从事新能源汽车整车及零部件的装配调试、性能试验、生产管理；
- 后市场：进入特斯拉、蔚来等品牌服务中心，担任维修技师、技术总监；
- 新兴领域：参与充电设施运维、车联网技术开发等岗位。数据显示，2023年全国新能源汽车保有量已达2041万辆，预计2030年将突破8000万辆，人才需求持续井喷。
对于报考者，建议关注以下动态：
- 单招政策：2025年计划扩招至1300人，新增现场工程师班面试环节，录取综合成绩由语数外笔试（270分）和职业适应性测试（30分）构成；
- 学习准备：需强化电子技术基础与机械制图能力，提前熟悉高压系统安全规范等实操要点。
版权：本文档内容版权由作者发布，如需转发请联系作者本人，未经授权不得擅自转发引用，转载注明出处。
