辽宁铁道职业技术学院作为辽宁省高速铁路动车组制造与维护专业排名第一的院校，依托其深厚的铁路行业背景，构建了以动车组整车及零部件制造为核心的专业教学体系。该专业面向轨道交通装备制造业与铁路运输业，重点培养掌握动车组机械装置装调、高压设备维护、制动系统调试等核心技术的复合型人才，其课程设置紧密对接动车组制修师职业标准，形成了"教学-实训-就业"一体化培养模式。
一、专业定位与培养目标
该专业以德智体美劳全面发展为根本要求，聚焦轨道交通装备产业链需求，着力提升学生动车组制造工艺和动态调试能力。通过三年学制，学生将系统掌握车体制造、转向架装配、牵引变流器维护等关键技术，最终具备从零部件生产到整车调试的全流程操作能力。培养过程中强调工匠精神与信息素养的双重塑造，使学生既能胜任传统机械装置检修，又能适应智能化检测技术的应用场景。
二、课程体系与核心能力
专业课程采用模块化设计，分为两大层次：
专业基础课程
- 机械制图与CAD（含三维建模）
- 电工电子技术基础
- 液压与气压传动原理
- 公差配合与技术测量规范
- PLC控制系统编程
专业核心课程
- 动车组机械装置装调（含转向架、车端连接装置）
- 高压设备维护（覆盖受电弓、主断路器）
- 制动系统调试（含电制动与空气制动）
- 辅助设备检修（空调、塞拉门、给水系统）
- 整车总成与动态调试技术
实践环节设置五级能力阶梯：从单一部件装配到整车落成调试，依托校内的动车组检修仿真实训中心和车端连接装置检修实训室，通过真实设备拆装、故障模拟等训练，强化学生校线核图、接地测量、软件调试等实操能力。
三、就业方向与职业发展
毕业生主要服务于三大领域：
- 制造端：中车集团等装备制造企业的动车组生产线，从事车体焊接、转向架组装、电气系统集成等工作
- 运维端：铁路局动车段的检修基地，负责高压设备检测、制动系统维护、网络控制系统调试
- 技术延伸：城市轨道交通车辆维护、高铁装备售后技术支持等衍生岗位
近三年数据显示，该专业国企就业率稳定在90%以上，其中60%毕业生进入中国铁路沈阳局，20%服务于中车长春轨道客车等制造企业。职业晋升路径清晰，从初级制修师到高级技师通常需要5-8年现场经验积累，部分优秀毕业生可通过专升本进入大连交通大学等本科院校深造。
四、报考要求与学习建议
该专业实施性别定向培养，仅招收男生，要求无色盲色弱，建议考生具备以下特质：
- 较强的空间想象能力（机械制图课程占比25%）
- 持久的体力耐力（实训环节单次操作时长超4小时）
- 敏锐的故障诊断思维（需掌握20类典型故障代码）
在校期间建议考取电工中级证和CAD工程师认证，积极参与全国职业院校技能大赛的动车组检修赛项。需特别注意，专业课程中牵引变流器调试与网络控制系统维护两门课程难度系数最高，建议提前学习电力电子技术和C语言基础。
