工伤车费报销属于工伤保险待遇的重要组成部分，其会计处理需结合企业参保情况、费用性质及支付方式综合判断。根据《企业会计准则》和《工伤保险条例》，交通费作为工伤医疗的必要支出，既可能由工伤保险基金承担，也可能由企业自行负担，不同场景下的会计分录存在显著差异。
对于已缴纳工伤保险的企业，若垫付工伤员工车费，应通过其他应收款科目核算。具体操作流程为：①垫付费用时借：其他应收款——工伤保险理赔，贷：银行存款；②收到工伤保险基金报销后，借：银行存款，贷：其他应收款——工伤保险理赔。若交通费属于工伤保险基金报销范围外的补充性支出（如超出标准的交通补贴），则需直接计入管理费用——职工福利费，此时借：管理费用——职工福利费，贷：银行存款。
在未缴纳工伤保险的情形下，所有车费支出均由企业承担。会计处理需区分两类情况：①凭发票报销的交通费，应通过应付职工薪酬科目核算，借：应付职工薪酬——工伤补偿，贷：银行存款；期末结转时再计入管理费用科目。②无票补偿性交通补贴，则需先经内部审批确认合理性，借：管理费用——工伤补偿，贷：应付职工薪酬——工伤补偿；实际支付时借：应付职工薪酬——工伤补偿，贷：银行存款，同时需留存医疗证明、工伤认定书等替代性凭证。
实务操作中需特别注意税务合规性。根据《企业所得税法》，凭票报销的交通费可全额税前扣除，而无票补贴需满足“合理必要”原则且金额不超过工资总额14%的职工福利费限额。对于跨年度报销的情形，若费用发生在2024年但2025年才取得发票，应通过以前年度损益调整科目处理，确保会计期间匹配。
从风险防控角度，建议企业建立工伤费用专项台账，明确交通费报销标准（如市内交通按公共交通票据实报实销、异地治疗按差旅费标准执行）。对于涉及第三方责任的工伤事故，需在垫付车费时同步确认追偿权，通过借：其他应收款——责任方，贷：银行存款完成初始入账，待责任方赔付后再冲减该科目。
