柳州铁道职业技术学院的动车组检修技术专业立足轨道交通行业发展需求，以培养高素质技能型专门人才为核心目标。该专业面向高速铁路、城际铁路及城市轨道交通领域，通过理论与实践深度融合的教学模式，构建了涵盖动车组机械装置检修、牵引控制系统调试等核心技能的课程体系。依托23个专业实训室和3200万元实训设备，学生可掌握从基础维护到复杂故障处理的完整技术链条，成为行业亟需的复合型技术人才。
专业培养目标聚焦行业一线需求，强调“德技并修”的育人理念。课程设置围绕动车组全生命周期检修流程展开，核心课程包括动车组总体与机械装置检修、制动系统检修与调试、网络与列控系统操作维护等模块。通过虚拟仿真检修与模拟驾驶实训，学生可系统掌握动车组机械、电气、制动系统的检修工艺标准。值得注意的是，该专业特别强化故障诊断与应急处理能力，通过真实场景的动车组机械师现场综合实训，培养符合铁路局、轨道交通集团岗位要求的实战型人才。
实训条件建设体现产教融合深度，形成“虚实结合、软硬配套”的实践教学体系。校内建有动车组模拟驾驶实训室、虚拟仿真检修实训室等先进设施，其中CRH380B型动车组仿真平台可还原80%以上真实作业场景。同时，学院与中国铁路南宁局集团等企业开展“2+1”联合培养，推行现代学徒制教学模式，学生在第三学年直接进入企业顶岗实习。这种“校中厂、厂中校”的协作机制，使毕业生岗位适应周期缩短30%以上。
师资团队建设凸显“双师型”结构特色，现有专任教师中硕士研究生占比75%，双师型教师占比50%。团队教师主持完成市厅级科研项目23项，开发国家专利15项，并将科研成果转化为《动车组辅助供电系统检修》等5门校本教材。特别值得关注的是，教师团队在全国职业院校教学能力大赛中屡获佳绩，其开发的VR检修教学系统获评全国仿真创新应用大赛二等奖，实现了教学手段与行业技术发展的同步迭代。
就业质量与职业发展呈现显著优势，毕业生就业落实率连续五年超95%，主要服务于中国国家铁路集团下属18个路局公司，以及南宁轨道交通等地方龙头企业。数据显示，该专业毕业生入职首年薪资水平达6000-8000元，且可通过铁路机械师职业资格认证实现职称晋升。典型就业岗位包括动车组地勤机械师、随车机械师，部分优秀毕业生已成长为高铁检修工班长或技术主管，充分印证了专业培养的可持续发展潜力。
