福建农林大学车辆工程专业作为福建省首个汽车领域本科专业，自1985年以“汽车与拖拉机专业”为起点，历经多次学科调整与升级，现已成为省级一流本科专业建设点和教育部工程教育专业认证受理专业。依托机械工程学科（省重点学科、省高原培育学科）的深厚基础，该专业在新能源汽车、智能驾驶等领域形成鲜明特色，近三年平均就业率超过98%，培养的毕业生广泛服务于汽车产业链上下游。
在培养体系上，该专业构建了“理论+实践+创新”的三维框架。核心课程覆盖工程制图、理论力学、材料力学等基础学科，以及汽车构造、汽车理论、汽车电子控制技术等专业课程。实践教学通过智能驾驶综合实践、新能源汽车技术实验等环节强化能力，同时引入百度Apollo自动驾驶开发套件和汽车白车身静刚度试验台等先进设备，支撑学生参与中国大学生电动方程式大赛等国家级赛事。
实验室与校企合作是专业发展的核心优势。专业拥有七个实验室，包括全省唯一的汽车白车身静刚度试验台和百度自动驾驶虚拟仿真平台，设备总投资达1500万元。与东风汽车、百度阿波罗、宁德时代等20余家企业建立深度合作，实习基地覆盖研发、制造、检测全链条。例如，学生可参与智能网联整车教学实验平台的实操，或通过企业讲师进高校系列活动接触行业前沿技术。
师资力量方面，专业教师100%具有硕士及以上学历，其中6名教师拥有海外访学经历，学术带头人黄敬党教授主持多项省级科研项目并获省科技成果奖。近年发表SCI/EI论文20余篇，1篇入选ESI高被引论文，科研反哺教学成效显著。课程设计中融入有限元分析、嵌入式系统开发等工程工具应用，确保学生掌握解决复杂工程问题的能力。
就业方向上，毕业生可从事汽车设计、制造工艺开发、智能驾驶系统研发等工作，主要流向东南汽车、宁德时代、比亚迪等龙头企业，约25%学生考入湖南大学、华南理工大学等双一流高校深造。专业通过“3+1”校企联合培养模式，实现人才培养与产业需求的无缝对接，持续为福建省“电动化、智能化、网联化”汽车产业战略输送高素质工程技术人才。
