机关单位在日常公务活动中产生的过桥过路费用，需根据其预算会计体系和支付管理规定进行核算。由于这类单位采用收付实现制基础，其费用核算与企业存在本质差异，需特别注意经济分类科目与功能分类科目的匹配性。根据中央部门预算支出科目要求，车辆运行维护费属于公用经费范畴，需通过特定科目反映资金流向。
对于常规公务用车产生的过路费，应纳入"商品和服务支出"类科目核算。具体记账时需区分资金来源性质，若为财政拨款资金，应通过"财政拨款支出"科目体系处理。典型的会计分录为：借：行政支出——商品和服务支出——公务用车运行维护费；贷：资金结存——零余额账户用款额度。这种处理方式既符合《政府会计制度》要求，又能清晰反映预算执行情况。
特殊情形下的费用处理需遵循专项管理原则。例如执行跨区域专项任务产生的过桥费，若涉及项目支出预算，应当通过"项目支出"科目单独核算。此时会计分录为：借：行政支出——项目支出——某专项任务；贷：财政拨款收入。值得注意的是，机关单位不得将此类费用计入"三公经费"外的其他科目，确保预算执行的合规性。
对于使用自有资金支付的临时性通行费用，会计处理需建立备查簿登记制度。支付时应作：借：其他应收款——备用金；贷：银行存款。待取得合规票据核销时，再转入相应支出科目。这种双重记录机制既满足预算单位资金监管要求，又保证账实相符。
在实务操作中，财务人员需重点关注三个合规要点：首先，必须取得财政票据监制章的通行费发票；其次，费用报销需附完整的派车单和行程说明；最后，超过定额标准的支出需单独说明审批。通过建立"一事一单"的报销制度，可有效防范财务风险，确保会计信息真实完整。
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