作为江苏省重点建设的高职院校，江苏财经职业技术学院的高速铁路客运服务专业依托物流与交通旅游学院深厚的办学积淀，紧密对接区域经济发展需求，形成了鲜明的职业教育特色。该专业前身可追溯至2017年设立的高速铁路客运乘务专业，2021年根据国家职业教育目录调整更名，现已成为校级重点专业群核心组成部分，在校生规模达200人。学院通过校企合作、赛教融合等模式，培养具有高标准服务能力和现代管理意识的复合型技术技能人才。
在课程体系设计上，专业以职业能力培养为核心，构建了阶梯式课程模块：
- 专业基础课程包括《高速铁路概论》《铁路客运英语》《商务礼仪》等，强化行业认知与基础素养；
- 核心能力课程聚焦《高铁乘务安全管理与应急处置》《铁路客运班组管理》等实操技能；
- 拓展提升模块涵盖《形象设计》《会展服务与营销》等跨界能力培养。特别注重智慧化服务技术应用，融入铁路客服系统操作、智能调度平台管理等数字化教学内容，契合高铁行业智能化转型趋势。
实训条件建设体现产教深度融合特色。校内建有航铁模拟舱、票务实训系统、形体训练室等仿真教学环境，其中模拟舱完整复现高铁车厢工作场景，可开展票务处理、应急处置等全流程演练。校外与南京铁路局、淮安东站等单位建立实训基地，学生在大二即进入车站参与旅客引导、安检协管等岗位实践。近三年，该专业学生在江苏省职业院校技能大赛中屡获佳绩，2023年更斩获全国职业院校技能大赛智慧物流赛项金奖，印证了实践教学成效。
师资团队呈现双师型结构优势，现有专兼职教师18人，其中副教授以上职称占比30%，双师素质教师达80%。专职教师均持有高级客运员、礼仪培训师等行业资格证书，5名企业导师来自高铁运营一线，将最新行业标准引入课堂。教学团队开发的《高铁客运服务流程训练》课程入选省级精品资源共享课，创新实施的"岗位任务驱动"教学模式，使理论学习与实操训练课时比例达到1:1.5。
就业保障体系凸显校企协同优势。专业与北京商鲲教育集团建立定向培养合作，学生入学即签订《就业协议》，近三年毕业生就业率保持100%，主要进入上海铁路局、南京地铁等企业，从事高铁乘务员、车站值班员等岗位，月薪普遍达4000-6000元。职业发展通道清晰，毕业生可通过内部晋升成长为列车长、客运主任，部分优秀学员经选拔进入航空服务、国际邮轮等高端交通服务领域，实现职业赛道拓展。
该专业立足"交通强国"战略，持续优化人才培养方案。2024年起新增《智能高铁服务技术》《跨境旅游交通服务》等课程，响应高铁国际化与智慧化发展趋势。数据显示，长三角地区未来五年高铁人才缺口超5万人，专业通过"1+X"证书制度（如城市轨道交通站务职业资格认证），进一步提升学生就业竞争力，为区域经济发展输送高质量技术技能人才。
