东北林业大学开设的智能建造与智慧交通专业,是契合国家重大战略与行业转型需求的新工科专业。它以土木工程和交通运输工程为基础,融合数字化、信息化与智能化技术,借助人工智能等先进技术发展而成,学制四年,毕业后授予工学学士学位,专注智能建造与智慧交通两大模块。
特色优势彰显专业魅力
- 技术前沿且学科交叉:该专业遵循“智慧引领、创新驱动”原则,依托相关学科,凭借学校多学科交叉优势,实现多专业融合培养。涵盖人工智能等众多先进技术领域,学生能接触前沿技术,运用多学科知识解决建筑和交通方面的问题。
- 产学研赛助力创新探索:学校与建筑公司等多方建立合作,为学生提供考察和实习机会,使其深入了解行业需求。专业遵循“以赛促教、学、创”思路,构建三级竞赛机制。同时,通过各类活动培养学生创新意识与探索精神,为学术研究和产业创新打基础。
- 人才优质且前景广阔:专业注重培养学生创新思维和解决问题能力,以适应不断变化的需求。随着5G等技术发展和智能城市建设推进,该领域需求攀升,市场潜力巨大。毕业生可在多领域就业,也可深造,未来发展前景良好。
培养目标明确人才培养方向智能建造与智慧交通专业旨在培养适应基础设施建设和地方经济社会发展的人才。学生要具备科学与人文素养,能在建筑等行业从事相关工作,且拥有跨界发展潜力,能够解决复杂工程问题,成为高素质应用型及创新复合型人才。
核心课程构建专业知识体系
- 核心基础课程:包括画法几何与CAD制图、工程力学等课程,为学生学习专业知识筑牢基础。
- 核心专业课程:像传感器与物联网技术、BIM技术原理与应用等课程,让学生深入学习专业核心知识。
- 主要实践性教学环节:有测量实习、认识实习等实践环节,增强学生的实际操作能力。
该专业有诸多优秀专家。刘界鹏是工学博士、教授等,在钢结构工程研究等方面颇有建树。葛智是教授、博士生导师,现任山东大学齐鲁交通学院副院长 ,在相关学术领域有一定影响力。
专家表示,土木工程虽为传统专业,培养了大量人才并推动建筑业成为支柱产业,但目前面临诸多问题。将现代技术与土木工程传统技术融合形成智能建造技术是行业趋势,土木工程专业也需进一步发展为智能建造专业,以培养学科交叉人才,满足行业发展对人才的需求 。
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