随着城市轨道交通网络的高速发展,自动售检票设备(AFC)作为车站运营的核心系统之一,其技术维护与管理的专业人才需求日益凸显。德阳城市轨道交通职业学院开设的城市轨道交通机电技术(自动售检票设备方向)专业,正是瞄准这一行业缺口,通过系统性课程设置与实训体系培养高素质技术技能人才。该专业以机电设备运维能力为核心,融合自动化控制与智能设备管理,形成独具特色的培养路径。
在培养目标上,该专业聚焦轨道交通机电设备全生命周期管理。学生需掌握低压动力系统、环控系统、自动售检票系统等设备的运行原理,同时具备安装调试、故障诊断与维护能力。通过三年学制,学生将成长为能胜任地铁车站及车辆段机电设备管理的复合型人才,覆盖从设备日常巡检到技术改造的全流程工作场景。
课程体系采用“核心课程+模块化实训”的架构。专业核心课程包含:
- 城市轨道交通安全门系统运行与维护
- 自动售检票系统(AFC)检修技术
- PLC电气控制技术
- 综合监控系统维护
- 电工电子基础与传感器技术实训环节依托校内轨道交通综合中心与自动售检票系统实训室,通过真实设备还原地铁车站场景,完成从电路板维修到系统联调的递进式训练。特别设置的校企联合实习,使学生能在成都地铁等企业参与AFC设备维护项目,积累一线工作经验。
技术能力培养强调机电一体化思维。学生需具备电气原理图识读、机械结构拆装、PLC编程调试三项核心技能。例如在处理自动售票机故障时,既需要排查电子支付模块的电路问题,又要调整机械传动部件的装配精度,同时通过修改PLC程序优化设备响应逻辑。这种跨学科能力训练使毕业生能快速适应智能票务设备的升级需求,如人脸识别购票系统与移动支付终端的集成维护。
就业方向呈现多元化特征。主要岗位包括:
- AFC检修工:负责自动售票机、闸机的日常维护
- 综合监控系统运维员:管理车站设备联网与数据交互
- 机电设备安装工程师:参与新线设备调试与旧线改造
- 技术支援专员:为设备供应商提供现场技术支持校企合作方面,学院与成都地铁、神州高铁建立订单班培养机制,确保毕业生就业渠道畅通。数据显示,该专业学生就业率连续三年保持在98%以上,入职半年后的平均薪资可达5000-8000元/月。
在专业特色上,该方向深度融合智能运维与工业互联网技术。课程中引入轨道交通电气设备装调1+X证书标准,将物联网传感器应用、大数据故障预警等前沿内容融入实训项目。例如学生需在虚拟仿真平台完成AFC设备运行数据分析,预判可能发生的机械磨损或通信中断问题,这种预测性维护能力的培养显著提升了人才的市场竞争力。
版权:本文档内容版权由作者发布,如需转发请联系作者本人,未经授权不得擅自转发引用,转载注明出处。