松原职业技术学院的汽车检测与维修技术专业作为专科层次的重点专业，通过理论与实践的深度融合，形成了独具特色的培养体系。该专业立足行业需求，构建了涵盖汽车动力系统分析、新能源汽车技术、智能诊断设备操作等核心能力的课程模块，并依托校企合作强化实训环节。学生在掌握传统燃油车维修技术的同时，还能接触到智能网联汽车和电动化技术等前沿领域，为适应汽车产业转型奠定基础。
在课程体系方面，专业采用“基础+模块”的递进式设计。新生首先学习汽车机械基础和电工电子技术，夯实理论根基；随后进入包含四大核心模块的专项训练：
- 动力与传动系统检修（涵盖发动机拆装、底盘调校）
- 电气与智能系统诊断（包括车载网络调试、辅助驾驶功能检测）
- 新能源汽车专项技术（聚焦电机控制、电池管理系统）
- 质量检测与评估（涉及排放检测、二手车鉴定）。课程内容直接对接国家1+X证书考核标准，确保学生毕业时具备中级汽车维修工职业资格。
教学模式凸显“工学交替”特色。通过引入企业真实案例库，将课堂延伸至实训车间，学生需在仿真4S店环境中完成：
- 故障车辆接单诊断
- 维修方案制定与实施
- 客户沟通与服务单据处理三类典型工作任务。校内的智能焊接实训室和电控系统检测平台配备博世FSA740诊断仪等先进设备，使实践教学覆盖从传统机械维修到OBD远程标定的全链条技术环节。
职业发展通道呈现多元化特征。毕业生主要流向三类岗位：
- 技术类（机电维修技师、新能源车诊断工程师）
- 服务类（服务顾问、保险理赔专员）
- 管理类（车间主管、技术培训师）合作企业包括一汽大众区域服务商和途虎养车连锁机构，实习转正率达82%。数据显示，从事智能网联汽车故障诊断的毕业生起薪较传统岗位高出18%，反映出专业建设对产业变革的快速响应。
对于升学衔接，该专业通过课程学分互认机制，与长春汽车工业高等专科学校等院校建立专升本通道。学生可选择车辆工程或汽车服务工程等本科方向，其中新能源汽车三电技术等衔接课程已实现跨校师资共享。这种“中高本贯通”设计，为技术技能型人才提供了持续成长路径。
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