广西工程职业学院作为广西壮族自治区重点建设的高职院校，其高速铁路客运服务专业以培养适应现代铁路运输需求的高素质技术技能型人才为核心目标。该专业依托学校理工科为主的办学特色，结合行业发展趋势，构建了理论与实践深度融合的教学体系。从课程设置到实训资源，从就业方向到升学通道，形成了一套覆盖职业全周期的培养模式，为区域铁路运输行业输送了大量专业人才。
在培养目标上，专业强调德智体美劳全面发展，要求学生不仅掌握铁路乘务规章制度和旅客心理学等理论知识，还需具备服务管理、协调应变以及英语口语等实操能力。例如，《高速铁路客运乘务礼仪及化妆技巧》课程通过场景化训练提升学生的职业形象，而《高铁乘务突发事件应急处理》则强化了危机应对的专业素养。这种“理论+技能+素养”三位一体的培养框架，使毕业生能快速适应高铁乘务、站务服务等岗位需求。
课程体系的设计凸显了行业适配性，分为专业基础课与专业核心课两大模块：
- 基础课程包括服务礼仪与形体训练、铁道概论、铁路卫生防疫与急救，侧重夯实职业基础；
- 核心课程涵盖铁路旅客运输组织、智能高速铁路服务技术、高速铁路行车组织等内容，聚焦高铁运营的现代化与智能化趋势。同时，课程融入基础手语、市场营销等拓展模块，增强学生的综合服务能力。
实训与实习是专业的另一大亮点。校内建有动车组应急撤离实训室、航空机舱模拟舱等设施，模拟真实工作场景进行技能演练。例如，行车值班员实训通过虚拟调度系统训练学生的应急处置能力，而动车餐饮服务实训则强化服务流程标准化操作。校外与南宁客运段、铁路客运站等单位合作开展岗位实习，学生可参与乘务值班、票务管理等一线工作，实现“教学-实践-就业”的无缝衔接。
在就业前景方面，毕业生主要服务于全国各大铁路系统，从事高铁、动车乘务及地铁运营等岗位。数据显示，2024届学生中多人入职南宁客运段，担任乘务员或站务管理职位。此外，专业通过高职本科衔接通道，与高速铁路运营管理等本科专业对接，为学生提供升学机会。值得注意的是，该专业对报考者设有身体条件要求，例如男生净身高需达到168-185厘米，女生158-172厘米，以确保职业适配性。
从专业优势来看，广西工程职业学院的铁道与航空学院拥有自治区级重点建设专业背景，配备7个校内实验实训中心和174个校外实践基地，教学资源丰富。学校还通过技能大赛和创新创业项目（如平果大学园区“互联网+”大赛金奖）提升学生的竞争力。这种“以赛促学、以创带练”的模式，使学生在真实项目中积累经验，进一步缩短从校园到职场的适应周期。
