黑龙江农垦职业学院的高速铁路施工与维护专业是该校重点建设的特色专业之一，依托学院六十余年的办学积淀和行业资源，致力于培养适应铁路建设与维护领域的高素质技术技能人才。该专业紧密结合国家“新基建”发展战略，注重理论与实践融合，强调工匠精神与北大荒精神的传承，毕业生就业去向落实率保持在90%左右，在省内高职院校中具有显著优势。
在培养目标上，该专业聚焦铁路运输和土木工程建筑业的需求，以培养思想政治坚定、具备现代信息技术应用能力的复合型人才为核心。学生需掌握铁路施工方案编制、工程测量、质量检测等核心技能，能够胜任施工员、测量员、试验员等岗位。课程体系强调岗课赛证融通，引入BIM技术、智能施工装备操作等前沿内容，确保教学内容与行业技术发展同步。
课程设置方面，专业核心课程包括《高速铁路路基工程施工》《高速铁路轨道工程施工》《工程测量》等模块。实践环节占比超过50%，依托校内4000平方米的护理实训中心（跨专业共享资源）和校外实训基地，开展“真人实练、单人过关”的仿真化技能考核。此外，学院与中铁九局、黑龙江省公路勘察设计院等企业合作，提供工学交替的实习机会，强化学生在复杂施工环境中的综合应对能力。
升学与就业路径多元，专业开设“高本贯通”试点，与黑龙江八一农垦大学联合培养，学生可通过学分互认机制衔接本科教育。就业方向涵盖国有铁路施工企业、城市轨道交通公司及工程监理单位，主要岗位包括线路工、桥隧工、质检员等。近五年，学生在全国职业院校技能大赛中获国家级奖项3项，省级奖项15项，展现了较强的竞争力。
从学费与招生来看，该专业学费为6000元/年，属于公办高职院校常规收费标准。招生范围覆盖河南、山西等多个省份，2024年在辽宁专科批录取最低分为328分（理科）和312分（文科），生源质量稳步提升。学院还提供半军事化管理和创新创业孵化平台，助力学生职业素养与综合能力的全面发展。
