南昌航空大学的无人驾驶航空器系统工程专业是该校为适应我国无人机产业高速发展需求而设立的新兴特色专业。作为航空宇航科学与技术领域的重点学科方向，该专业立足江西、面向全国，紧密对接国防建设与国民经济发展战略。通过多学科交叉融合的教学体系，培养能够在军用与民用领域从事无人机系统研发、设计、制造及应用的复合型人才，为低空经济产业升级提供核心技术支持。
在培养目标层面，该专业强调系统工程思维与创新实践能力的双重塑造。学生需掌握无人机总体设计、飞行控制系统开发、智能运维技术等核心知识体系，同时注重培养自主学习能力与国际视野。课程设置上，以理论力学和材料力学为基础，构建了包含无人驾驶航空器总体设计、飞行器性能与操稳、信息融合理论与应用等15门主干课程的立体化教学模块。实践环节依托飞行仿真实验室和四个企业实践基地，实现理论教学与工程应用的深度衔接。
专业建设中的师资力量凸显高水平特征：23名授课教师中，教授占比43%、副教授占比39%，具有博士学位的教师比例达78.26%。这种由航空工程专家与控制科学学者组成的教学团队，不仅承担省级科研平台“江西省民用无人机工程研究中心”的科研项目，更将航空复合材料检测、智能飞行控制算法等前沿课题融入课堂教学。校企合作方面，景德镇教学区与20余家航空企业建立深度合作，形成“专业理论+企业实践+跟岗实习”的三段式培养链条。
从就业前景来看，毕业生可在航空航天科研院所、民航企业、装备制造公司等多元领域发展。职业路径覆盖无人机总体设计、智能飞行控制系统开发、安全运营保障体系构建等关键技术岗位。数据显示，依托学校在航空制造领域的传统优势，超过30%的航空类毕业生进入国防科技工业系统，而无人机健康检测与智能维护等新兴方向的人才需求年均增长率达25%。这种就业优势源于专业建设中产学研用一体化的培养模式，使学生在校期间即可接触真实工程案例。
