合肥工业大学交通工程专业作为国家级一流本科专业建设点，传承自1999年设立的国内首批交通工程学科体系，2020年通过国家工程教育专业认证，构建"基础理论+工程实践+创新应用"三维培养架构。该专业2024届毕业生就业率达97%，考研升学率稳定在40%，连续五年在全国大学生交通科技大赛中斩获奖项30余项。依托交通运输工程一级学科硕士点和博士点，形成覆盖智能交通、道路工程、交通规划与管理的全链条培养网络，毕业生在长三角地区交通建设领域具有显著竞争力。
学科实力与专业认证
专业立足交通工程与智能交通双核发展，形成三大核心竞争力：
- 学科平台优势：拥有交通运输工程一级学科博士点和工程硕士学位授权点，覆盖交通信息工程及控制、载运工具运用工程等研究方向
- 认证体系完善：2018年入选安徽省卓越工程师培养计划，课程体系对接注册土木工程师考试大纲
- 实践体系立体：构建"基础实验-数字仿真-工程实训"三阶培养链，配备智能交通仿真实验室和道路工程BIM中心
培养目标聚焦四大能力塑造：
- 工程设计能力：掌握交通规划原理与道路工程设计规范
- 智能管控能力：运用VISSIM交通仿真系统完成路网优化
- 系统集成能力：开发《车路协同智能管控平台》等创新项目
- 国际竞争能力：参与IEEE智能交通国际会议学术交流
课程体系与教学创新
实施"三阶递进"课程架构：
- 基础强化（1-2学年）：
- 必修理论力学（96学时）、交通工程学（128学时）等核心课程
- 通过AutoCAD完成交通设施制图实训
- 专业深化（3学年）：
- 分设智能交通与道路工程模块，开设车联网技术、沥青材料科学等前沿课程
- 参与《城市快速路匝道控制策略优化》等横向课题
- 实践突破（4学年）：
- 在安徽省交通规划设计院完成16周顶岗实习
- 80%毕业设计涉及《基于数字孪生的交通拥堵治理》等产业课题
教学改革形成五大特色维度：
- 虚实结合：开发《元宇宙交通仿真实验平台》
- 双导师制：配备校内教授与中铁集团高级工程师联合指导
- 案例教学：建立覆盖300+真实工程案例的《长三角交通数据库》
- 资质直通：嵌入注册土木工程师（道路工程）核心知识模块
- 竞赛育人：将全国大学生交通科技大赛纳入课程考核体系
师资力量与科研平台
构建"双师型"师资团队：
- 学术背景：专任教师博士占比91%，含国家杰青1人、黄山学者特聘教授2人
- 行业资源：聘请上海铁路局首席专家等50+产业导师，年均开展技术讲座40+场次
- 科研转化：近五年承担国家自然科学基金25项，研发成果获中国公路学会科技进步一等奖
支撑平台包含：
- 国家级实验室：道路与交通工程实验教学示范中心
- 数字孪生平台：集成GIS地理信息系统与人工智能算法的智慧交通研发中心
- 校企联合：与百度Apollo共建车路协同联合实验室
- 国际网络：加入世界交通大会（WTC）学术组织
就业前景与职业发展
毕业生形成三维发展格局：
- 工程建设（55%）：任职中交集团道路设计师（起薪15-20万/年）
- 智能交通（30%）：担任百度智能交通算法工程师
- 跨界领域（15%）：从事平安保险交通风险评估或高校专业教师
职业竞争力提升路径：
- 资质进阶：考取注册土木工程师或PMP项目管理认证
- 技能延伸：掌握Python交通大数据分析与BIM三维建模技术
- 项目积累：参与国家智慧城市试点项目等重大课题
当传统道路工程遇见车路协同技术，这里正培育着智慧交通的领航者。从翡翠湖校区的数字孪生实验室到长三角智慧高速建设现场，合肥工业大学交通工程专业构建起贯通"基础研究-技术创新-产业转化"的培养生态，让学子在交通蓝图与智能算法的碰撞中，谱写中国交通强国建设的新篇章。
版权：本文档内容版权由作者发布，如需转发请联系作者本人，未经授权不得擅自转发引用，转载注明出处。
