石家庄铁道大学的交通运输专业植根于七十余年铁道兵基因，依托"河北省重点支持的'双一流'建设高校"平台，形成了以铁路运输为核心、多交通方式协同发展的教学体系。该专业在2025年最新培养方案中突出纵横交融、通达致远的教育理念，注重将传统交通工程与现代信息技术深度融合，致力于为"交通强国"战略输送复合型技术管理人才。其人才培养体系贯穿理论教学、实践训练和科研创新三大维度，形成了鲜明的行业特色。
在课程体系构建方面，专业采用"基础+方向+创新"的模块化设计：
- 基础理论课程：涵盖《运筹学》《交通运输经济》《交通规划》等学科基石
- 铁路特色课程：重点打造《铁路行车组织》《铁路站场及枢纽》《铁路通信信号与列车运行控制》等核心专业课
- 智能技术课程：新增《Python与数据分析》《交通信息采集及处理》等数字化课程
- 实践教学环节：设置累计13周的各类实习，包括认识实习、生产实习、毕业实习，配合《站场与枢纽设计》《运输组织优化》等课程设计
培养方案强调大交通视野与工程实践能力的双重塑造。前两年实施大类培养，学生系统学习交通运输类平台课程，后两年根据职业规划选择细分方向。针对铁路运输领域，特别设置铁路路网规划与设计、运输组织优化、智能运维管理三大能力培养模块，通过校企协同的"双导师制"确保理论教学与行业需求精准对接。
就业流向呈现多元化特征：
- 40%毕业生进入国家铁路局及地方铁路运营单位，从事运输组织、技术管理等工作
- 25%选择交通规划设计院，参与高铁枢纽、城市轨道交通系统的规划设计
- 15%进入物流企业及智慧交通科技公司，开展多式联运系统优化
- 10%通过考研进入交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等硕士专业深造
- 剩余10%分布在政府交通管理部门和职业院校
专业建设依托交通运输工程一级学科博士点和2个博士后流动站，形成"基础研究-技术开发-工程应用"的完整创新链。近年重点攻关方向包括：高铁网络运输能力评估、城市轨道交通智能调度系统、多式联运组织优化算法等。学生可通过"卓越工程师计划"参与实际科研项目，在导师指导下完成从课题申报到成果转化的全过程训练。
该专业要求学生具备扎实的物理学科基础和系统思维能力，特别适合对轨道交通系统规划、运输组织优化感兴趣的学生报考。随着"新基建"战略推进，专业新增《智能交通系统》《交通大数据分析》等前沿课程，培养既懂传统运输组织又掌握现代信息技术的复合型人才。报考时需注意：专业设置交通运输（卓越计划班）特色方向，该方向强化信息技术应用能力，弱化力学课程比重，更适合志在智能交通领域发展的考生。
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