西南科技大学交通工程专业作为四川省最早设立的本科专业之一，经过二十余年发展已形成鲜明的培养体系。该专业依托交通运输工程一级学科，紧密对接国家“交通强国”战略，以公路与城市道路为核心培养方向，构建了理论与实践深度融合的教学模式。从历史沿革到就业前景，其特色体现在多学科交叉、产教融合与创新实践能力培养等多个维度，为学生提供了扎实的行业基础与广阔的发展空间。
专业定位与学科建设
西南科技大学交通工程专业始建于1999年，2015年升入本科第一批次招生，2022年获批“智慧交通安全”二级学科硕士学位授权点。作为四川省首批开设该专业的高校，其学科方向涵盖交通线网规划、设计、施工及系统管理，并分设交通土建工程和交通规划与管理两个培养方向。专业依托“一带一路”建设和西部大开发战略机遇，形成了“交通+”人才培养体系，注重多学科交叉融合，强化学生解决复杂工程问题的能力。
课程体系与实践平台
课程设置以交通工程学和系统工程为核心，覆盖交通规划、交通设计、交通管理三大领域，同时融入岩土力学、公路勘测设计、桥梁与隧道工程等技术类课程。实践教学方面，专业建有土工实验室、道路工程材料实验室、交通管理与控制实验室等平台，并与中国中铁、中国交建、蜀道集团等200余家企事业单位建立合作，提供实习与就业双向通道。学生需完成交通项目评价、工程概预算等实践环节，培养从规划到施工的全流程管理能力。
师资力量与科研实力
师资团队由16名全职专任教师组成，其中博士8人、硕士生导师4人，拥有省级教学名师领衔的教学团队。科研方向聚焦智慧交通安全和固废建材再生利用，近五年发表高水平论文30余篇，承担国家级项目4项。专业通过“交通强国”专项课题和校企联合攻关项目，将科研成果转化为教学案例，例如在交通拥堵智能调控领域的研究成果已应用于成都绕城高速优化设计。
就业前景与培养成果
毕业生就业率连续五年超90%，35%以上学生进入国内外知名高校攻读硕士，就业单位涵盖交通规划设计院、工程建设央企、政府交通管理部门等领域。近三年数据显示，45%毕业生入职世界500强企业，主要岗位包括道路工程师、交通规划师、项目经理等，平均起薪达8000元/月。典型就业案例包括参与成渝双城经济圈交通枢纽建设、川藏铁路智能化运维系统开发等项目，凸显专业“应用型人才”培养目标的实现。
报考建议与发展潜力
对于意向考生，需关注以下核心优势：一是“本硕贯通”培养机制，优秀本科生可优先进入智慧交通安全硕士项目；二是“双导师制”（校内学术导师+企业工程导师）保障个性化发展；三是地域资源优势，绵阳作为国家科技城聚集大量交通科技企业，为实习与就业提供便利。随着智能交通与绿色基建成为行业新趋势，专业正加速布局车路协同、BIM技术等前沿领域，未来发展潜力显著。
