作为山东省高水平专业群重点建设项目，烟台汽车工程职业学院的新能源汽车检测与维修技术专业（专业代码：500212）依托国家新能源汽车产业发展战略，构建了产教深度融合的人才培养体系。该专业自2018年招生以来，学生规模从134人增长至2024级的203人，通过"校赛-省赛-国赛"三级竞赛机制和校企协同育人模式，近三年毕业生就业率稳定在98%以上，成为山东省职业教育教学创新团队的标杆专业。
一、专业定位与培养目标
聚焦新能源汽车后市场服务领域，专业以"精强电、通弱电、善营销、擅维修"为培养导向，着力打造掌握高压系统安全操作、三电系统故障诊断等核心技能的技术人才。培养方案强调职业素养与技术创新能力并重，通过"1+X"证书制度与现代学徒制结合，使学生具备新能源汽车维护保养、性能检测、智能网联系统调试等复合能力。毕业生可胜任特斯拉体验中心、比亚迪4S店等企业的故障诊断工程师、售后服务经理等岗位。
二、课程体系与教学实施
专业课程采用"岗课赛证"融合设计，形成理论与实践螺旋上升的教学结构：
- 基础模块：机械制图AutoCAD、新能源汽车概论、汽车电工电子技术
- 核心技能模块：
- 高压系统：新能源汽车高压安全与使用、动力蓄电池及管理技术
- 智能检测：新能源汽车检测与故障诊断、智能网联汽车传感器技术
- 控制技术：汽车单片机技术、整车控制系统检修
- 拓展模块：创新创业课程、企业定制化培训（如特斯拉超级工厂技术规范）
实践教学依托价值3000万元的实训设备，包括特斯拉校企合作实训区、戴姆勒新能源汽车培训中心等35个专项实训室。学生可通过虚拟故障诊断平台模拟80%以上典型故障案例，再进入小鹏汽车实训区等真实场景强化技能。
三、产教融合与就业保障
专业与戴姆勒奔驰、特斯拉等9家龙头企业建立深度合作，形成独特的人才输送通道：
- 订单培养：70%学生进入企业定制班，接受厂商认证课程
- 双导师制：7名副教授持有比亚迪/特斯拉培训师资质，企业工程师参与40%实践课程
- 就业网络：覆盖济南比亚迪、上海通用东岳等制造基地，以及奔驰便捷服务中心等高端服务商
2024届毕业生在全国新能源汽车关键技术大赛中获得职工组/学生组双项二等奖，95%以上学生毕业即获高压电工资格证。薪资调研显示，入职特斯拉超级工厂的毕业生起薪可达8000元/月，技术骨干年薪突破15万元。
四、持续发展路径
专业构建了中高本贯通培养体系，毕业生可通过职教高考进入车辆工程本科专业。对于希望深耕技术领域的学生，校企共建的新能源汽车技术研究所提供电池管理系统优化等12个研究方向，近三年师生联合发表核心期刊论文9篇，获得实用新型专利17项。这种"教学-科研-服务"三位一体模式，使专业始终保持与产业技术迭代同步。
