车间行车费用的会计处理需结合具体业务场景和费用性质进行判断。行车费用可能涉及车间内部运输设备运行、员工差旅交通或设备维护等场景，不同场景下归属的会计科目及会计分录存在差异。以下从费用分类、科目归属、税务处理等角度展开分析，帮助财务人员精准完成账务核算。
若车间行车费用属于日常运营成本（如运输设备燃料费、常规维护费），应计入制造费用科目。例如，车间内天车、叉车的日常耗能或小规模维修，根据网页案例，可直接归集至制造费用相关子目：借：制造费用——维修费/燃料费
贷：银行存款/应付账款
这类费用通过制造费用最终分摊至生产成本，影响产品成本核算。
若行车费用涉及固定资产改良或大修理，则需区分资本化与费用化。根据网页，现行准则要求固定资产大修理费用直接计入管理费用而非制造费用。例如，行车设备的结构性改装或功能升级费用超过资本化标准时：借：管理费用——修理费
贷：银行存款
但网页提到小额改装费（如1400元）可简化处理为制造费用，这反映实务中对企业内部核算灵活性的考量。
对于员工差旅相关的行车费用（如车间工人外出采购或技术支持产生的交通费），需根据人员职能归属科目。车间工人差旅费通常计入制造费用，而管理人员差旅费则归入管理费用（见网页）：借：制造费用——差旅费（车间人员）
管理费用——差旅费（管理人员）
贷：库存现金/银行存款
税务处理方面，需注意增值税进项税额抵扣的合规性。若取得合规增值税专用发票，可抵扣进项税：借：制造费用/管理费用（不含税金额）
应交税费——应交增值税（进项税额）
贷：银行存款
实务操作中还需关注两点：
- 费用分配标准：制造费用需按合理依据（如工时、产量）分摊至产品成本；
- 凭证完整性：差旅费报销需附出差审批单、行程凭证等，以满足审计要求（参考网页）。
通过以上分析可见，车间行车费用的会计处理需综合业务实质、费用属性及准则要求，确保成本核算的准确性和税务合规性。财务人员应建立内部费用分类标准，并定期复核科目使用规则，避免账务错配风险。
