石家庄铁道大学安全工程专业依托安全工程与应急管理学院，经过二十余年发展已成为该校重点建设的特色方向。该专业起源于2003年成立的安全工程系，2021年学院重组后整合了国防交通研究所、大型结构健康诊断与控制研究所等科研平台资源，形成"教学-科研-实践"一体化培养体系。其核心优势体现在学科交叉性强、行业对接度高、师资力量雄厚三大维度，尤其在交通基础设施安全与应急技术领域具有显著影响力。
在学科建设层面，该专业构建了本-硕贯通培养体系。本科阶段开设安全工程与应急技术与管理两个方向，拥有安全科学与工程一级学科硕士学位授权点和资源与环境专业硕士学位授权领域。学科发展紧密围绕国家战略需求，2006年获批河北省首个交通应急保障工程技术研究中心，2020年成为省级一流专业建设点，形成了覆盖土木安全、灾害防治、智能监测的完整学科生态。
专业课程体系采用"基础理论+工程实践"双轮驱动模式，核心课程包含：
- 安全学原理与安全系统工程构建学科基础
- 结构力学与工程地质强化工程素养
- 安全检测技术与灾害防治理论提升专业技能
- 爆炸安全技术与消防安全工程聚焦行业特色
实践环节设置三级实习体系：认识实习（基础认知）、生产实习（岗位体验）、毕业实习（综合应用），配套工程测量实习基地与安全检测实验室，确保学生掌握工程风险评估与事故应急处置的核心能力。
科研创新实力体现在两大领域突破：在大型结构健康诊断方向，主持完成国家863计划、国家自然科学基金等项目，获国家科技进步特等奖1项、国家技术发明二等奖1项；在交通应急装备领域，研发成果应用于港珠澳大桥等超级工程，形成12项重大技术转化，创造直接经济效益超5亿元。学生可通过导师制科研训练计划参与国家级课题，近三年本科生发表SCI/EI论文23篇，获省级以上创新竞赛奖励47项。
就业竞争力呈现"双高"特征：综合就业率连续十年保持100%，央企国企就业占比78.6%。毕业生主要流向三大领域：
- 政府安全监管部门（约占15%）
- 中铁、中交等大型建筑企业（约占60%）
- 保险评估与检测认证机构（约占25%）
特别在铁路系统具有显著优势，2024届毕业生进入中国国家铁路集团直属单位达142人，起薪水平较河北省平均值高出36%。专业同时保持较高深造率，硕士推免生优先对接西南交通大学、北京科技大学等安全学科强校。
师资结构凸显"院士引领+双师型"特色，现有教授16人、博士生导师8人，其中中国工程院院士1人、国家科技创新领军人才1人，86%教师具有博士学位并承担横向技术服务项目。教学团队创新开发模块化课程集群，将最新科研成果转化为《智能监测与预警技术》等6门特色课程，构建起"科研反哺教学"的良性循环机制。
