随着新能源汽车产业进入高速发展期，江苏安全技术职业学院紧跟行业趋势，在汽车与交通安全学院开设了新能源汽车检测与维修技术专业。该专业作为徐州市特需专业和品牌特色专业，依托国家级新能源汽车实训基地和省级高水平专业群建设背景，形成了"安全+机电"双主体、"新能源+信息安全"双翼的办学格局。2025年提前招生计划显示，该专业招收100名普通类学生，学费为5300元/年，课程体系深度融合智能网联技术，培养掌握高压系统诊断、三电系统维护等核心技能的复合型人才。
专业核心能力培养路径
模块化课程体系
专业课程设置分为基础理论与实操技能两大模块。前者包含《汽车机械基础》《新能源汽车原理与构造》等课程，重点强化机械制图、电工电子等基础能力；后者聚焦《动力电池管理技术》《驱动电机控制技术》等前沿领域，通过26个实训基地和149个实训室开展沉浸式教学。特别设置的《智能网联技术》课程，使学生掌握车载网络维护与自动驾驶系统调试能力。双证书培养机制
实行毕业证书+职业资格证书双轨制培养，学生可考取《中级汽车修理工》《电工中级》等必备证书，还可选择《机动车维修质量检验员》《车辆技术评估员》等拓展资质。校内的国家级煤矿安全实训基地与省级应急消防科普教育基地，为技能认证提供真实场景训练。阶梯式实训体系
- 基础技能层：在价值8330万元的实训设备中完成高压绝缘工具操作、PDI检测等基础训练
- 综合应用层：通过校企共建的500家实习基地，参与京东方、徐工集团等企业的真实项目
- 创新实践层：依托"挑战杯"创新创业大赛平台，开发智能诊断系统等创新项目
就业竞争力解析
该专业毕业生主要面向三大职业通道：
- 技术岗位：新能源汽车维修技师（起薪6000-8000元）、高压系统安全检测员
- 管理岗位：4S店技术总监、充电站运营经理
- 研发岗位：电池性能优化工程师、智能诊断系统开发员
校企合作方面，学院与上海三菱电梯建立"订单班"培养模式，与徐工集团共建"现场工程师专项培养计划"，确保学生毕业即就业。数据显示，2025届毕业生在长三角地区的就业率达97%，其中32%进入世界500强企业。
行业适配性升级策略
针对新能源汽车高压电安全和智能网联化发展趋势，专业在以下方面持续优化：
- 引入《新能源汽车充电桩系统构造与检修》课程，培养充电设施运维能力
- 开发《车载智能终端诊断技术》等选修模块，应对自动驾驶技术迭代
- 建设车联网安全实验室，强化信息安全防护技能
该专业通过"以赛促教"机制，在江苏省职业院校技能大赛中保持前30强地位，学生团队开发的电池健康度预测系统获2025年全国职业院校创新创业大赛金奖。这种培养模式使毕业生在新能源汽车后市场服务、智能诊断系统开发等领域展现突出优势，成为推动行业技术革新的重要力量。
