在轨道交通行业快速发展的背景下,成都工贸职业技术学院的高速铁路综合维修技术专业凭借其鲜明的行业特色和扎实的教学资源,成为培养高铁运维领域技术技能人才的重要基地。该专业紧密对接国家战略需求,聚焦高铁基础设施的智能检测、综合维护与应急处理能力培养,通过校企协同育人和实践导向的教学模式,为行业输送了大量高素质技术人才。
专业以综合维修一体化知识和技术技能为核心,构建了覆盖高铁线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的课程体系。课程设置突出数字化与智能化特点,例如《高铁基础设施精密测量技术》融入智能传感器应用,《铁路安全与应急处理》强化物联网监测技术实践。学生通过学习工程力学、电工基础等专业基础课,以及高铁接触网与电力设备构造与维护等核心课程,形成对高铁运维全流程的系统认知。
在培养模式上,专业实施"工学交替"的实践体系:
- 第一学年通过工程制图与CAD实训掌握基础技术规范
- 第二学年进入中铁八局等企业的校外实训基地参与真实项目
- 第三学年通过"订单班"实现岗位技能定向提升学院配备的高铁智能测量系统和无人机航测设备,使教学场景高度还原高铁工务段作业环境。郭平技能大师工作室的设立,更将全国五一劳动奖章获得者的工程经验直接转化为教学案例。
就业前景方面,毕业生主要服务于中国中铁、中国铁建等央企的运维岗位,从事高铁线路检测、接触网检修、信号设备调试等工作。数据显示,该专业近三年就业率保持在99%以上,部分优秀学生通过"现代学徒制"培养通道,入职即获得技术员职称。随着成渝地区双城经济圈轨道交通网络扩展,掌握BIM技术应用和智能诊断系统操作的复合型人才市场需求持续增长。
教学团队建设体现产教深度融合特色,32名专任教师中包括3名教授和62名双师型教师,校企联合开发的《高速铁路精密测量》等6部教材入选国家规划教材。学院与中铁科学研究院共建的高铁智慧建造与维护产教融合共同体,每年为在校生提供200余个顶岗实习岗位,实现教学过程与产业标准的无缝对接。
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