江苏大学京江学院的能源与动力工程(电厂)专业以培养具备能源生产、转化、利用与动力系统研发能力的高级工程技术人才为目标,通过融合热工理论、机械工程与智能控制技术,构建了覆盖电力、环保、机械制造等多领域的知识体系。专业依托母体江苏大学的国家级重点学科资源,形成以动力工程及工程热物理为核心、机械工程为支撑的交叉学科特色,为学生提供从基础理论到行业实践的系统化培养路径。
在专业方向上,该专业细分为流体机械及其自动控制与动力机械及自动化两大方向。前者聚焦流体机械设计、电站运行管理等领域,课程涵盖流体力学、自动控制理论及流体机械原理与设计,毕业生可从事航空航天、给排水系统等领域的研发工作;后者侧重内燃机、汽车发动机等动力装置的设计与智能化控制,核心课程包括动力机械制造工艺学、内燃机燃料与燃烧等,培养面向汽车、船舶、发电设备制造行业的高级技术人才。两个方向均强调节能减排理念与现代信息技术的应用,适应国家“双碳”战略需求。
课程体系设计体现理论与实践并重的特点:
- 基础学科模块:包括工程力学、工程热力学、传热学等热科学基础课程,以及机械设计基础、电工电子学等工程工具类课程;
- 专业核心模块:针对电厂方向开设燃烧学、能源与动力工程测试技术,结合CAD/CFD仿真技术强化数字化设计能力;
- 实践创新模块:通过工程训练、生产实习、流体机械实验等环节,完成从图纸设计到产品落地的全流程训练。例如,学生在热工实验室中需独立完成锅炉热效率测试,在专业课程设计中需针对电厂系统进行优化分析。
实践教学体系构建了“四阶递进”能力培养链:
- 认知实践:通过金工实习掌握机械加工基础技能;
- 专项训练:在流体机械自动控制实验中学习PLC编程与系统调试;
- 综合应用:参与电厂仿真系统设计项目,模拟火力发电厂运行工况;
- 创新拓展:依托江苏省中小功率内燃机工程研究中心平台,开展新能源动力装置研发。近年学生团队在全国大学生节能减排竞赛中多次获奖,体现了创新实践成果。
就业前景呈现行业覆盖面广、技术需求强的特点。毕业生主要进入电力能源企业(如国家电投、华能集团)、装备制造龙头(上海电气、东方电气)及汽车动力研发机构,从事电厂热力系统优化、新能源动力设备开发等岗位。数据显示,该专业近三年普招本科就业率稳定在95%以上,考研升学率超20%,部分学生进入清华大学、上海交通大学等高校深造,或赴伦敦大学、莫纳什大学攻读硕士学位。随着智慧电厂、超临界发电技术的推广,具备跨学科知识储备与智能控制系统开发能力的毕业生更受企业青睐。
版权:本文档内容版权由作者发布,如需转发请联系作者本人,未经授权不得擅自转发引用,转载注明出处。