作为山东省首所混合所有制高职院校，山东海事职业学院在专业设置上紧密对接行业需求，其高速铁路客运服务（校企合作）专业凭借独特的培养模式和产教融合机制，成为近年来备受关注的特色专业。该专业以三年制专科为基础，通过校企深度协同的教学设计，培养具备高铁乘务服务、安全管理、应急处置等核心能力的复合型人才，为铁路运输系统输送高素质技术技能型人才。
在培养目标上，该专业强调德智体美劳全面发展，注重职业素养与实操能力的双重提升。学生需掌握高铁车站分类、服务设施应用、突发事件处置等核心技能，并通过旅客心理学等课程强化服务意识。值得注意的是，专业特别设置了急救员资格证书培训模块，将应急处置能力作为职业核心能力培养重点，凸显对行业安全需求的精准响应。
课程体系采用“理论+实训”双轨并行模式，核心课程包括铁路客运组织、高铁运营管理、行车组织等理论模块。实践教学环节通过校内形体训练、急救模拟、突发事件演练等实训场景，结合校外铁路局客运段、高铁车站的顶岗实习，构建完整的技能培养链条。例如，高铁动车乘务综合实训模拟真实工作场景，覆盖票务管理、车厢服务、应急响应全流程操作。
校企合作机制是该专业的核心竞争力，合作企业深度参与课程开发、实训基地建设、就业对接等环节。企业将真实项目案例、行业标准融入教学内容，开发理实一体化教材，确保教学与岗位需求无缝衔接。学生实习期间可直接接触国家铁路、地方铁路、城市轨道交通等多元就业场景，通过现代学徒制培养模式实现“入学即入职”的过渡。
就业前景方面，专业毕业生主要面向高铁列车乘务、车站客运服务、城市轨道交通站务管理三大方向。数据显示，该专业在重庆、河北、山东等地的录取分数线连续三年超过高职专科线100分以上，印证其市场认可度。2024年张雪峰评价指出，该专业在民办专科院校中就业竞争力突出，高速铁路客运服务成为考生报考热度最高的王牌专业，其8900元/年的学费标准与行业薪酬水平形成高性价比组合。
