北京建筑大学土木工程（城市道路与桥梁工程方向）作为国家级特色专业，承载着百年工程教育的深厚积淀。该专业肇始于1907年京师初等工业学堂木工科，历经1936年土木工程专业的延续发展，现已成为北京市紧缺人才培养的重要基地。依托教育部“卓越工程师教育培养计划”试点和土木工程一级学科博士学位授权点，专业聚焦城市路桥工程全生命周期技术需求，形成“设计-施工-管理”三位一体的培养体系，近五年毕业生供需比达1:4，就业率持续保持高位。
在课程体系构建上，专业以三大力学（理论力学、材料力学、结构力学）为基础，搭建起道路勘测设计、桥梁工程、路基路面工程等核心课程群。特别注重理论与实践融合，设置施工组织设计、桥涵水文等应用型课程，同时引入BIM技术、智能建造等前沿内容。实践环节包含道路选线虚拟仿真、桥梁结构模型制作等特色项目，学生可参与全国大学生交通科技大赛等赛事，近三年团队斩获北京市级以上奖项20余项。
培养模式创新体现在“大类招生+方向分流”机制：新生入学时归属土木工程大类，通过首年通识教育奠定工程基础，大二依据志愿与成绩分流至城市道路与桥梁工程、建筑工程等方向。国际合作方面，与同济大学、美国伊利诺伊大学等建立联合培养通道，国家公派留学项目覆盖率达15%，优秀生可赴海外完成毕业设计。教学团队汇聚国家“万人计划”领军人才、全国五一劳动奖章获得者等专家，教授授课比例达73%，形成“院士工作站+校企联合实验室”的协同育人平台。
就业生态呈现多元化特征，毕业生主要服务于北京市交通委员会、北京市政工程设计研究总院等核心单位，近五年进入央企比例超40%。职业发展路径清晰：设计岗位需精通AUTOCAD道路设计模块与MIDAS桥梁分析软件，施工管理侧重掌握BIM进度模拟与智慧工地管理系统，养护方向要求熟悉桥梁健康监测技术与路面无损检测设备。值得注意的是，“三元桥43小时快速改造”等国家重大工程中，超60%技术骨干毕业于本专业，彰显人才培养的实战价值。
专业建设紧密对接首都需求，实验室配备MTS结构加载系统、三维道路线形设计平台等先进设备，与北京城建集团共建校外实践基地28个。学生可参与导师承担的国家自然科学基金项目，在钢桥疲劳性能优化、装配式道路基层材料研发等课题中开展创新研究。这种“产学研用”深度融合的模式，使毕业生在注册土木工程师资格考试中通过率高出全国均值12个百分点，成为行业认可的“北建大标准”。
