滇西科技师范学院的轨道交通信号与控制专业立足现代轨道交通发展需求，构建了覆盖基础理论、技术应用与工程实践的全方位培养体系。该专业以工学学士学位为培养目标，通过四年制本科教育，着力培养具备轨道交通信号设备安装调试、系统集成开发及运营管理维护能力的复合型人才，其课程设置紧密对接行业标准，就业方向覆盖铁路局、地铁公司等核心领域，形成了鲜明的应用型教育特色。
专业培养目标与人才定位
该专业聚焦轨道交通智能化发展需求，旨在培养掌握电子技术、自动控制理论及计算机技术三大核心知识体系的高素质应用型人才。学生需具备信号设备安装调试、故障诊断维修及工程设计与施工等实践能力，同时强调团队协作与持续学习的职业素养。区别于传统工科教育，其培养方案特别注重轨道交通场景下的技术应用能力，使学生能够快速适应铁路局、地铁公司等单位的岗位需求。
课程体系架构与核心模块
课程设置采用"基础+专业+实践"的三层递进模式：
- 电子与计算机基础模块：包含电路分析、数字电子技术、单片机原理等课程，夯实硬件开发基础
- 控制理论与信号处理模块：涵盖自动控制原理、信号与系统分析、列车运行控制技术等核心专业课
- 行业应用技术模块：设置车站信号自动控制、计算机联锁系统、轨道交通控制系统等特色课程，直接对接岗位技能要求其中Hadoop大数据平台、数据可视化等前沿课程的引入，体现了专业建设与智能交通技术发展的深度融合。
实践能力培养路径
专业构建了"校内外双循环"的实践体系，校内依托人工智能与嵌入式实验室、无人驾驶航空器系统工程实训中心等中央财政支持项目，开展电子电路仿真、信号系统设计等实验。校外与甲骨文OAEC人才产业基地、达内集团等企业共建实训基地，通过真实项目提升系统集成与工程实施能力。学生需完成铁路信号设备维护、轨道交通控制系统调试等专项实训，并参与全国大学生电子设计竞赛等赛事强化创新能力。
就业领域与发展前景
毕业生主要服务于三大领域：
- 核心岗位：铁路局信号段、地铁公司运营控制中心、轨道交通设计院等机构，从事信号系统维护与优化
- 技术研发：进入中国通号股份公司、卡斯柯信号有限公司等企业，参与列车控制系统开发
- 升学通道：可报考电气工程、道路与铁道工程等硕士专业，近年考研录取率稳定在15%以上数据显示，该专业毕业生在西南地区轨道交通行业的就业率达92%，平均起薪高于同类院校工科专业18%。
学科建设特色与优势
作为云南省唯一开设该专业的本科院校，学院通过"新工科"建设专项资金投入，建成省级人工智能重点实验室，并与西南交通大学等高校建立联合培养机制。专业教师团队中具有高级职称占比36.5%，行业工程师资格认证教师达48%，近三年获教育部产学合作协同育人项目4项，形成"双师型"教学队伍优势。其轨道交通信号远程控制技术研究成果已应用于中老铁路智能化改造工程，凸显产教融合成效。
