福建船政交通职业学院作为国家示范性高等职业院校，其建设工程管理（道路工程管理方向）专业依托百年船政教育底蕴，形成了鲜明的交通土建人才培养特色。该专业立足道路工程项目管理领域，以施工技术与经济管理双核驱动，培养适应现代化交通建设需求的高素质技术技能人才。专业建设紧密对接公路交通、市政工程等行业，通过工学结合与校企协同模式，构建起覆盖工程全生命周期的教学体系，为福建省乃至全国输送了大量掌握项目管理、施工组织与质量安全控制能力的专业人才。
一、培养目标聚焦行业需求
该专业以德技并修为导向，重点培养具备土建工程管理与施工技术双重复合能力的应用型人才。学生通过三年系统学习，掌握道路桥梁施工工艺、工程造价编制、招投标管理等核心技能，同时获得施工项目经理的岗位基础训练。专业定位精准对接建筑施工企业、工程监理单位等市场需求，强调质量、成本、进度、安全四大管理能力的综合提升，使毕业生既能胜任现场施工管理，也能从事工程资料编制与合同管理。
二、课程体系突出实践导向
专业课程设置采用“基础+模块”结构，构建了贯穿工程全流程的知识链：
- 技术基础模块：包含建筑CAD制图、道路工程测量技术、建筑材料检测等课程，夯实工程识图与材料检测能力；
- 核心管理模块：涵盖工程项目管理、公路工程造价、招投标与合同管理，强化经济分析与项目管理思维；
- 专项技能模块：设置道路工程施工组织与管理、施工项目质量与安全管理等特色课程，培养施工现场问题解决能力。
三、实践教学强化岗位衔接
专业构建了“校内外双循环”实训体系，通过三个阶段实现技能递进：
- 基础技能实训：在校内完成施工图识读与绘制、工程计量与计价软件操作等基础训练；
- 专项技能提升：利用工程招投标模拟实训室、智慧检测实验室开展标书编制、质量验收等专项训练；
- 综合实践应用：在福建路桥集团等合作企业进行6个月顶岗实习，参与真实项目的施工组织设计与现场管理。
四、职业发展路径清晰
毕业生可获得施工员、质量员、资料员等职业资格证书，职业晋升路径呈现阶梯式特征：
- 初期岗位：施工现场技术员、造价员，年薪约6-8万元；
- 中期发展：项目主管、监理工程师，3-5年工作经验后年薪可达10-15万元；
- 长期目标：施工项目经理，需取得二级建造师资格，主导中型工程项目管理。
五、就业前景持续向好
专业就业率连续五年保持99%以上，主要流向包括：
- 施工企业（占比65%）：从事现场施工管理、试验检测；
- 咨询机构（占比20%）：承担工程造价咨询、招投标代理；
- 政府单位（占比10%）：参与工程质量监督与行业管理；
- 升学深造（占比5%）：通过专升本衔接工程管理、土木工程本科专业。
该专业通过IEET国际工程教育认证的课程体系，确保人才培养质量与国际接轨。校企共建的交通土建智能与绿色建造应用技术协同创新中心，为学生提供BIM技术、智慧工地管理等前沿技术实践平台，使其在新型基础设施建设浪潮中更具竞争力。
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