华东交通大学作为一所以轨道交通为特色的高校，其电气工程及其自动化专业凭借深厚的行业积淀和鲜明的学科特色，成为国家级一流本科专业建设点、国家级特色专业和江西省优势专业。该专业自1979年设立以来，始终围绕"交通特色、轨道核心"的办学定位，形成了覆盖电力牵引、轨道交通供电、工业自动化等多领域的完整培养体系，毕业生就业率常年保持在95%以上，在江西省本科专业综合评价中连续多年排名第一。
专业定位与学科实力
该专业依托控制科学与工程和电气工程两大江西省重点学科，构建了从本科到博士后的完整人才培养体系。特别值得注意的是，控制科学与工程学科是江西省信息技术领域唯一具备全层次培养能力的高水平学科，而电气工程学科作为江西省唯一的省级重点学科，在轨道交通电气化领域具有显著优势。专业已通过工程教育认证，标志着其培养质量达到国际实质等效标准，与加拿大新不伦瑞克大学开展的联合培养项目更拓宽了学生的国际视野。
特色培养方向与课程体系
专业设置五大特色方向：
- 电力牵引与传动控制：聚焦铁路机车、城市轨道车辆的电传动系统设计与运维
- 城市轨道交通供电：涵盖地铁、轻轨等供电系统的规划与智能运维技术
- 铁道电气化：针对高速铁路接触网设计与电力调度优化
- 电力系统及其自动化：培养电网调度与新能源并网技术人才
- 工业自动化：面向智能制造领域的控制系统设计与集成
核心课程包含电路理论、电力电子技术、电机学、电力系统分析等，配套建设了国家级一流课程3门、省级精品课程6门。实践环节依托省部共建国家重点实验室和轨道交通智能驾驶实验室，形成"理论-仿真-实操"三位一体的教学模式。
师资力量与科研成果
师资队伍中拥有双聘院士1人、国家级人才计划入选者3人，教授/副教授占比达58%，博士学历教师占比超70%。团队在稀土冶炼控制、重载列车智能驾驶等领域取得突破性成果，近五年承担国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等国家级课题50余项，获江西省技术发明一等奖等省部级科技奖励10项。特别在轨道交通领域，研发的高速列车运行优化算法已应用于沪昆高铁等干线铁路。
就业前景与发展路径
毕业生主要服务于国家电网、铁路局、地铁集团及装备制造企业，其中约40%进入中国中车、中铁电气化局等轨道交通龙头企业。职业发展呈现三大路径：
- 技术研发：从事牵引变流器设计、智能电网等前沿技术开发
- 工程实施：参与高铁供电系统建设或城市轨道交通电气化改造
- 运营维护：负责铁路供电段、地铁变电所的日常运维管理
数据显示，毕业生三年内职位晋升率达62%，部分优秀校友已成为轨道交通电气化领域的青年专家，充分体现专业"重实践、强创新"的培养特色。
