赣西科技职业学院的新能源汽车技术专业立足行业前沿，围绕新能源汽车动力系统、智能控制、检测维修三大核心领域展开教学。该专业以培养高素质技术技能人才为目标，通过理论+实践+职业素养的立体化培养模式，帮助学生掌握从装配调试到故障诊断的全链条技能，同时对接江西省“1269”行动计划重点产业链需求，成为区域新能源汽车产业发展的重要人才输送基地。
在课程体系设计上，专业构建了“基础模块+核心模块+拓展模块”的阶梯式课程结构。新能源汽车电力电子技术与驱动电机及控制技术等核心课程，配合动力电池及管理系统等前沿技术教学，形成了覆盖新能源汽车全系统的知识框架。专业基础课程如汽车机械基础和汽车电工电子技术，为学生打下扎实的工程学基础，而新能源汽车智能技术等拓展课程则紧跟自动驾驶、车联网等新兴领域。实践环节中，校内设置的动力电池拆装实训室和电控系统仿真实验室，以及校外合作的比亚迪、宁德时代等企业实习基地，确保学生能完成从课堂到车间的无缝衔接。
专业采用“任务驱动、能力递进”的培养模式，将企业真实项目融入教学。例如，在第三学期开展的新能源汽车综合故障诊断实训中，学生需分组完成包括高压系统检测、电机控制器调试在内的12项任务清单，并通过OBD诊断仪等设备实操提升技能。毕业前的6个月顶岗实习更要求学生在车企生产线或4S店独立完成整车装配质检或充电桩运维等岗位工作，这种工学交替的模式使毕业生就业竞争力显著提升。
就业方向上，毕业生可选择的领域呈现多元化特征：
- 新能源汽车制造端：从事动力总成装配、整车调试等工作，需掌握CATIA三维建模和PLC控制编程技能；
- 售后技术服务：在4S店担任维修技师，核心能力包括高压系统绝缘检测和BMS电池管理系统故障排查；
- 充电基础设施领域：参与充电桩选址规划与运维，需熟悉GB/T 27930充电通信协议标准；
- 新兴交叉岗位：如新能源汽车保险定损员、二手车评估师等，要求具备车辆残值评估和大数据分析能力。近三年该专业毕业生在赣锋锂业、江铃集团等企业的录用率稳定在92%以上，印证了培养方案与市场需求的契合度。
为支撑人才培养，专业配置了双师型教师团队，其中60%教师具有车企五年以上工作经验，并引入ASEP（汽车维修教育合作项目）认证体系。教学资源方面，自主研发的虚拟现实故障诊断平台可模拟12类典型故障场景，而1:1特斯拉Model 3底盘教具等设备的使用，使抽象的理论知识具象化。值得注意的是，专业在单招考试中属于重点专业组，招生计划向装备制造大类考生倾斜，且允许根据生源质量动态调整录取比例，这为有志于该领域的学生提供了灵活通道。
通过“岗课赛证”融通机制，学生不仅能获取低压电工操作证和1+X智能网联汽车检测与运维证书，还可参与全国职业院校技能大赛新能源汽车技术与服务赛项。这种将职业标准、竞赛标准转化为教学标准的做法，使人才培养始终与行业前沿保持同步。对于期待在新能源赛道实现职业突破的学子而言，该专业无疑提供了从技术精进到职业发展的系统性解决方案。
