南京交通职业技术学院的道路工程造价专业是适应现代交通基础设施建设需求而设立的重点专业，依托学校在交通运输领域的深厚积淀，形成了独具特色的培养体系。该专业以工程建设项目投资决策和全过程造价管理为核心能力培养方向，注重理论与实践相结合，毕业生在就业市场中具有显著竞争优势。作为江苏省现代职教体系改革试点专业，其发展历程中多次获得省级以上荣誉认证，下面从多个维度解析其专业特色。
一、专业定位与行业需求
该专业聚焦公路工程与市政工程两大核心领域，培养掌握工程计量与计价、招投标管理、合同履约控制等核心技能的复合型人才。根据行业调研数据显示，目前90%以上工程项目要求全程预算控制，而注册造价师和BIM技术应用岗位缺口持续扩大。学校精准对接交通建设产业链需求，通过国家级产教融合实训基地和交通运输部公路乙级试验室等平台，确保教学与行业前沿技术同步。
二、课程体系与核心能力
专业课程采用"基础+模块+实践"的三层架构：
- 基础理论课程：包括工程力学、建筑制图与CAD、工程测量技术，夯实学生工程识图与计算能力；
- 核心技能模块：重点开设公路工程计量与计价（涵盖土建/安装/装饰工程）、市政工程概预算、BIM建模与应用，匹配《建设工程工程量清单计价规范》等国家标准；
- 数字化工具应用：融入智慧造价管理系统和工程大数据分析实训，强化学生运用广联达、同望等专业软件的能力。
三、实践教学与校企协同
实践体系构建体现"虚实结合"特色：
- 校内实训：依托5000㎡的工程造价实训基地，设置三维仿真教学模型和招投标模拟沙盘，完成从工程量计算到竣工结算的全流程演练；
- 企业合作：与江苏沪宁钢机、捷宏润安等20余家行业领军企业建立现代学徒制，实施"工程项目经理驻校授课"模式，学生可参与真实项目的工程量审核和成本控制；
- 技能认证：组织学生考取公路甲级造价师（初级）、BIM建模师等证书，近三年省级技能竞赛获奖率达35%。
四、就业前景与发展通道
该专业毕业生就业率连续三年超96%，主要流向三大领域：
- 施工企业：担任造价员、合约工程师，平均起薪5500-7000元/月；
- 咨询机构：从事工程审计、全过程咨询，中建八局等企业定向招聘比例达40%；
- 政府监管：进入交通工程质量监督站等事业单位，负责造价审核与合规审查。升学方面，通过"3+2"专接本与南京工业大学对接，50%以上学生可升入工程管理本科专业，另有海外升学通道覆盖美国普渡大学等合作院校。
五、师资力量与创新成果
专业教学团队拥有注册造价工程师15人、省333高层次人才3人，主持完成江苏省教学成果一等奖等教改项目。近年创新成果包括：
- 开发绿色建筑造价评估系统，获江苏省优秀科技创新团队认定；
- 参与《江苏省装配式建筑工程计价定额》等地方标准编制；
- 指导学生团队获中华职业教育创新创业大赛全国二等奖。
通过系统化培养，学生不仅掌握传统造价技能，更能适应智慧交通和新基建背景下工程造价数字化转型需求，成为支撑交通强国战略的重要技术力量。
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