天府新区通用航空职业学院的飞机电子设备维修专业作为航空工程技术学院的重点学科，自2023年招生以来，通过校企合作与产教融合模式，构建了理论与实践并重的教学体系。该专业以培养德技并修、高素质技术技能人才为目标，依托1330㎡实训中心和450万元设备总值的硬件支持，结合民航法规、空气动力学等专业基础课程，形成了独特的培养路径。其核心在于通过"四位一体化"课程体系，实现从基础素养到拓展技能的进阶式能力培养，同时注重"学历+技能"双证书认证体系，为学生就业与职业发展提供双重保障。
在专业定位与培养目标方面，该专业立足成都、辐射全国，聚焦通用航空维修行业需求。课程设置强调航空器电子系统的深度认知，包含飞机结构与系统维修、航空动力装置维修等核心模块。通过民航法规与航空电器等理论课程夯实基础，再结合飞机通信系统、自动飞行控制系统等专业核心课强化技能，最终培养学生具备航线维护、部件修理等岗位的实际操作能力。特别值得注意的是，其培养方案设计了"普遍性能力优先+定向拔高"的双轨路径，既确保学生掌握基础维修技能，又为未来向航空器维修管理工程师等高端岗位发展预留空间。
实践教学体系是该专业的突出亮点。校内建有包含3架实体飞机、15个实训区的实训中心，涵盖飞机发动机拆装、蒙皮气动风转等真实场景操作。教学过程中采用"过眼千遍不如手过一遍"的理念，通过3万字作业量和模拟飞行实验强化实操能力。例如，学生在Warthunder仿真平台中分析二战战机动力学特性，将实验数据转化为国家级期刊论文，这种"理论-模拟-实践-创新"的闭环训练模式，使大一学生即能发表《中国科技人才》等核心期刊研究成果。此外，威胜航空与学院双重认证的荣誉证书制度，进一步衔接了行业标准与教学考核。
在师资与校企合作方面，专业配置了9名专兼职教师团队，涵盖航空动力装置、机械制图等领域专家。李豫教授等教师兼具高级工程师资质与航空企业实战经验，带领学生参与四川省职业院校技能大赛并斩获二等奖。合作企业如西安威胜航空深度介入课程开发，将CCAR-145部维修标准融入实训环节，确保教学内容与民航维修单位岗位需求无缝对接。这种"双师型"教学团队与产业学院的协同机制，使毕业生在航空电子设备检修、航电系统排故等岗位具备显著竞争优势。
就业前景与职业发展呈现多元化特征。根据掌上高考数据，毕业生主要面向航空公司航线维护、机场机务工程部等岗位，从事航前航后检查、电子系统定检等工作。学院通过2年就业跟踪服务与订单班培养，将就业率稳定在行业前列。值得关注的是，专业创新性地将147基础执照培训纳入课程体系，学生毕业时可同步获得民用航空器维修人员执照，这一资质认证使其在求职时比同类院校毕业生更具竞争力。随着我国通用航空产业年均15%的增速，掌握航空电子维修技术的复合型人才将持续成为行业紧缺资源。
