西安汽车职业大学的电子信息工程技术专业是职业本科层次，学制四年，属于电子与信息大类中的电子信息类。该专业以汽车电子技术为基础，注重理论与实践结合，培养能够适应智能网联汽车、人工智能、物联网等新兴领域需求的高层次技术技能人才。专业建设紧密围绕国家“中国制造2025”战略，突出数字化、网络化、智能化发展方向，形成了鲜明的行业特色和职业导向。
在培养目标方面，该专业强调德智体美劳全面发展，要求学生掌握电子电路技术、程序设计基础、信号处理、嵌入式与边缘计算技术等核心知识。通过系统化训练，学生需具备硬件设计、软件开发、智能互联应用开发、人工智能边缘计算等能力，能够在电子信息产品研发、智能系统集成、工艺管理等领域从事技术或管理工作。专业特别注重工匠精神与信息素养的双重塑造，通过校企合作强化职业能力培养。
课程体系设计体现“理论支撑+技能强化”的特点：
- 基础理论课程：包含电路分析基础、模拟电子技术、数字电子技术等，夯实电子技术底层逻辑。
- 核心技术课程：聚焦单片机原理与应用、EDA技术、嵌入式系统原理及实践，培养硬件开发能力。
- 前沿技术模块：设置智能语音交互、图像处理与识别、人工智能边缘计算开发等课程，对接行业技术迭代。
- 汽车电子特色课程：如车载网络技术、汽车电子系统设计，凸显与学校优势学科的交叉融合。
实践教学体系依托省级工程研究中心和高技能人才培训基地，构建了“三级实训”模式：
- 基础技能实训：通过电工实训、电子产品调试等掌握基础操作。
- 专项能力培养：在新能源汽车虚拟仿真与设计教学中心完成智能系统集成训练。
- 综合项目实践：参与特斯拉、比亚迪等企业合作项目，开展真实场景下的产品开发与故障诊断。学生还可通过全国大学生电动方程式赛车比赛等赛事提升创新能力。
就业方向呈现多元化特征，覆盖电子信息产品研发、智能网联汽车、通信技术、工业自动化等领域：
- 技术研发岗：从事电路设计、嵌入式软件开发、人工智能算法优化。
- 工程实施岗：在智能系统集成、产品测试与质检、工艺设计等环节发挥专业优势。
- 管理服务岗：承担项目管理、技术咨询、数字化转型升级等职能。近三年毕业生主要进入政府科技部门、科研院所、汽车电子企业，部分学生通过职业本科-硕士衔接通道继续深造。
该专业的突出优势体现在：
- 学科交叉特色：将传统电子信息技术与汽车工程、人工智能深度融合，培养复合型人才。
- 产教融合机制：与北斗应用技术产业学院等合作单位共建实训基地，实现教学与产业需求无缝对接。
- 师资双元结构：专任教师中“双师型”比例超过70%，企业导师参与项目制教学，确保教学内容前沿性。数据显示，2024年该专业在福建物理类录取最低分为375分，凸显社会认可度
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