重庆交通大学于2023年新增的飞行器设计与工程专业，作为重庆市示范性现代产业学院重点建设的新兴专业，近年来迅速成为航空航天领域的热门选择。该专业以国家重大战略需求为导向，聚焦绿色航空技术创新，致力于培养具备跨学科能力的应用型工程技术人才，其特色化发展路径和产教融合模式在西南地区具有示范意义。
从专业定位与特色来看，该专业立足新能源、新概念、智能化三大方向，划分通用航空飞行器和无人驾驶航空器两大细分领域。其核心优势体现在以绿色飞行器为技术突破口，例如自主研发的油电混合动力复合翼无人机和全复合材料轻型固定翼飞机CG231，均代表了航空技术低碳化转型的前沿探索。这种将环保理念融入飞行器全生命周期的设计思维，契合了国家“双碳”战略目标。
在人才培养体系构建上，专业已形成完整的本—硕—博贯通式培养架构，依托院士工作站、绿色航空能源动力重庆市重点实验室等高端平台支撑教学科研。课程设置注重理论与实践融合，核心课程包括：
- 飞行器总体设计
- 飞行力学
- 飞行器结构力学
- 无人机技术
- 飞行控制系统设计 同时推行浸润式实景教学，通过与洪都航空、宗申航发等企业共建实训基地，确保学生累计实习时间超过1年。
师资与科研实力方面，专业教师团队具有100%博士学位占比，包含中国科学院院士李应红领衔的专家群体，承担了30余项国家级及省部级科研项目。近年获得的国家科学技术进步奖二等奖和中国航空学会科学技术奖一等奖等荣誉，印证了其在航空动力系统、复合材料应用等领域的突破性成果。国际交流方面，与美国安伯瑞德航空航天大学等10余所高校建立的联合培养机制，为学生提供了全球化视野。
对于考生关注的升学与就业前景，数据显示该专业毕业生深造率超30%，主要进入北航、西工大等顶尖高校；就业方向涵盖中航工业、航天科工等头部企业，近三年就业率稳定在90%以上。2023年重庆地区物理类录取最低分为508分/位次36919，反映出较高的报考热度。对于有志于航空事业的学生，该专业在区域资源整合、产业对接深度等方面展现出独特竞争力。
