重庆电子科技职业大学的智能网联汽车工程技术专业是重庆市重点打造的本科层次职业教育标杆,依托重庆市双高A类汽车制造与试验技术专业群建设,聚焦智能新能源汽车产业集群需求,培养兼具理论功底与实践能力的复合型人才。该专业以"德技并修"育人理念为核心,构建了覆盖产业全链条的课程体系与实训平台,并形成"产学研用"深度融合的创新培养模式。
在课程体系设计上,专业围绕智能网联汽车全生命周期开发流程,设置电工电子技术、智能传感器应用开发与测试、汽车线控底盘应用开发与测试等核心课程,贯穿硬件开发、软件设计、测试标定三大技术领域。例如,学生通过智能车开发与调试课程掌握ROS系统集成,在车载网络及通信技术课程中学习CAN总线与以太网通信协议,并通过智能网联汽车综合测试课程完成实车环境感知算法验证。职业证书体系涵盖智能新能源汽车(中级)和自动驾驶软件系统应用(高级)等4类职业技能等级证书,实现"课证融通"的精准对接。
产教融合机制构建了多维度协同平台:
- 国家级智能制造应用技术协同创新中心与长安汽车共建生产线实训基地,开展智能传感器融合标定等关键技术攻关
- 3D打印与工业设计技术培训中心承担横向科研项目,近三年完成企业技术服务50余项,到账经费超600万元
- 校企联合开发教学装备,参与制定GB/T 40429-2021等3项国家标准
- 实施"双导师制",由企业工程师指导电子电路制作、汽车产品创新设计等实训项目
科研创新层面,专业团队近三年取得显著成果:
- 承担国家自然科学基金项目1项,省部级纵向课题20余项
- 发表SCI/EI论文30余篇,获授权发明专利50余项
- 开发基于V2X的智能路侧系统,在重庆两江新区自动驾驶测试场投入应用
- 指导学生团队获中国"互联网+"创新创业大赛金奖3项,孵化科技型企业2家
国际化培养方面构建"四环四驱"模式:
- 项目主体:依托重庆市政府奖学金丝路项目,开展泰国、德国等5国留学生联合培养
- 教学理念:引入德国双元制教育标准,开发双语课程模块
- 课程体系:对接ISO 26262功能安全标准,开设ASPICE汽车软件开发流程专项培训
- 产教联动:与马来西亚国家汽车研究院共建海外实习基地,输送学生参与东盟国家新能源车推广项目
师资队伍整合国家级技能大师工作室与黄大年式教师团队双重优势,90%教师具备长安汽车等企业研发经历,7人获全国职业院校技能大赛优秀指导教师称号。教授团队主导的脆性材料加工仿真研究成果已应用于汽车轻量化部件生产,开发的少自由度机器人动力学模型被纳入国家智能制造标准体系。
版权:本文档内容版权由作者发布,如需转发请联系作者本人,未经授权不得擅自转发引用,转载注明出处。