运输服务涉及的进项税额处理需根据业务场景和纳税人身份进行区分。增值税进项税额抵扣是企业税务核算的核心环节，运输服务产生的进项税既可能关联采购成本、销售费用，也可能涉及固定资产购置或差旅支出。根据业务性质不同，会计科目选择和税额计算方式存在显著差异，需结合运输费用构成、发票类型以及费用归属部门综合判断。
在采购环节支付运输费时，若用于原材料或商品采购，需将运费计入资产成本。假设企业取得增值税专用发票且符合抵扣条件，会计分录为：
借：原材料/库存商品（含运费可抵扣部分）
借：应交税费—应交增值税(进项税额)（按运输费用金额×适用税率）
贷：银行存款/应付账款
例如，支付原材料运费1000元（其中可抵扣金额为800元，税率9%），则进项税额为72元，原材料成本增加928元。
销售环节产生的运输费用需区分承担方。若由销售方承担且取得合规运输发票，应计入销售费用并抵扣进项税：
借：销售费用—运费
借：应交税费—应交增值税(进项税额)
贷：银行存款
但若运输服务由购货方支付，则销售方需确认其他业务收入或主营业务收入，并计提销项税额。
企业日常运营中，不同部门的运输费用归属科目差异显著：
- 生产部门设备维修运输费计入制造费用
- 管理部门后勤运输费计入管理费用
- 固定资产购置运输费需资本化至固定资产原值
所有场景均需单独列示进项税额，且运输发票需包含纳税人识别号、运输服务明细等合规信息。
对于国内旅客运输服务，只有注明旅客身份信息的票据（如航空行程单、铁路车票）可计算抵扣。假设员工差旅费中含旅客运输费2000元（适用税率9%），则：
借：管理费用—差旅费（2000-180）
借：应交税费—应交增值税(进项税额) 180
贷：银行存款 2000
需注意出租车定额发票、观光车票等无身份信息的凭证不可抵扣。
特殊业务场景需关注费用拆分与税率适用。例如运输结算单据中，仅运费和建设基金可计算进项税，装卸费、保险费需排除。若运费发票金额为1000元（含运费770元、建设基金30元），则抵扣基数为800元，进项税额=800×9%=72元。未付款项需通过应付账款过渡，实际支付时再冲减负债。
