日照职业技术学院飞行器维修技术专业作为国家高水平专业群核心专业，构建了"校企联合育人、技能导向培养"的特色体系。该专业2017年设立，与沈阳航空航天大学、日照航空产业投资管理有限公司共建，形成覆盖飞机结构修理→部附件检修→航线维护的全链条培养架构。2024年数据显示，就业率超95%，37名毕业生通过日职-太古联合培养项目入职山东太古飞机工程有限公司，在民航维修执照认证与飞机数字化装配领域形成显著优势。
学科定位与培养特色
专业以航空产业数字化升级为导向，实施"双元三段式"培养模型：
- 院校培养段：夯实《航空工程材料》《飞机结构与系统》等理论基础
- 企业实训段：在山东太古飞机工程有限公司完成1200小时岗位实践
- 资质认证段：考取民航局CCAR-147基本技能证书。培养方案聚焦飞机钣金铆接与航电标准施工核心技能，开发《无人机装调与操控》等特色课程模块。
课程体系与核心能力
实施"四维联动"课程架构：
- 专业基础层：
- 空气动力学与飞行原理（64课时）解析伯努利定理应用
- 航空专业英语（48课时）掌握AMM手册阅读能力
- 技术核心层：
- 《飞机维修基本技能》完成紧固件拆装保险实训
- 《飞机钣金铆接技术》实现蒙皮损伤修理实战
- 数字技术层：
- 应用CAD软件设计飞机零部件
- 开发《飞机数字化维修虚拟仿真系统》
- 实践创新层：
- 参与民航局66R2执照考试通过率85%
- 获全国电子设计竞赛奖项3项。
师资力量与科研平台
组建"双师型"教学团队：
- 专任教师9人全部具有硕士学历，含民航局维修执照持有者1人
- 高级职称3人主持省级课题5项
- 院士工作站引入8位航空专家指导教学
- 开发《飞机维护综合训练》获省级教学成果奖。团队指导学生完成飞机逆向扫描工程等企业项目。
实践教学与校企协同
构建"三场景进阶"实训体系：
- 基础实训：200㎡钳工实训室完成标准管路施工
- 专项实训：在CFM56-3发动机拆装区掌握核心机检修
- 综合实训：参与日照机场定检维修实战项目。与辽宁锐翔通航共建20个校外实训基地，项目实战覆盖率100%。
就业前景与职业发展
形成多元化就业通道：
- 民航维修：45%任职山东太古机械维护员
- 通航服务：30%进入日照锐翔通航担任航线技术员
- 设备制造：15%服务滨奥飞机制造装配调试岗
- 学历提升：10%通过专升本进入青岛理工大学。用人单位对毕业生手册查阅能力评价优秀率90%，中航工业设立专项人才计划。
该专业通过"课证融通、赛训结合"培养模式，在民航维修资质认证与飞机数字化装配领域形成核心竞争力。随着国产大飞机产业崛起，建议增设《复合材料修理技术》课程，深化与中国商飞合作，为民航维修业输送兼具工匠精神与数字素养的技术技能人才。
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