德州工程职业学院的新能源汽车检测与维修技术专业立足行业发展前沿,紧密对接国家"双碳"战略和智能网联汽车发展趋势,构建了特色鲜明的培养体系。该专业通过"岗课赛证"一体化培养模式,将企业岗位需求与课程设置深度融合,引入比亚迪、一汽大众等20余家头部企业的技术标准,使学生在真实职业场景中掌握高压系统维护、动力蓄电池检测等核心技能,毕业生可获得智能新能源汽车、电动汽车高电压系统评测与维修等职业技能等级证书,实现学历证书与职业资格证书的"双证融通"。
在课程体系设计上,专业采用"基础+核心+拓展"的三层架构。基础课程侧重构建学生的机械制图与电工电子知识体系,通过《汽车机械基础》《新能源汽车电力电子技术》等课程奠定理论基础;核心课程聚焦新能源汽车关键技术模块,设置《新能源汽车动力蓄电池及管理系统检修》《驱动电机及控制系统检修》等八大模块化课程,采用项目化教学法,以典型工作任务为载体培养故障诊断能力;拓展课程则融入智能网联汽车技术等前沿领域,强化学生的技术迁移能力。
实践教学体系凸显三大特色:
- 校企共建实训基地:建有包含高压安全防护实训区、电池拆装检测区等七大功能分区的省级示范实训基地
- 双师型教学团队:组建由齐鲁首席技师领衔,企业工程师与专业教师共同授课的教学团队,引入企业真实案例开展教学
- 三级递进式实训:从认知实训→专项技能实训→综合故障诊断实训逐步提升,最后半年进入比亚迪等企业完成岗位实习
就业渠道呈现多元化特征,毕业生可在三类领域发展:
- 技术岗位:新能源汽车维护技师、高压系统检修工程师,平均起薪6000-8000元
- 管理岗位:4S店技术总监、充电桩运维主管,3-5年晋升比例达42%
- 深造方向:通过专升本衔接车辆工程本科专业,或考取低压电工作业证向智能网联领域转型
值得注意的是,该专业将绿色生产理念和安全防护规范贯穿培养全过程,在《新能源汽车检测与故障诊断技术》课程中设置高压互锁检测等安全实训项目,并通过虚拟仿真平台模拟极端工况下的故障处理,使学生在掌握专业技能的同时形成严谨的职业素养。随着新能源汽车保有量突破2000万辆,该专业毕业生连续三年就业率保持在98%以上,已成为区域新能源汽车产业人才培养的重要基地。
版权:本文档内容版权由作者发布,如需转发请联系作者本人,未经授权不得擅自转发引用,转载注明出处。