重庆交通大学作为西南地区交通领域的重要人才培养基地，其船舶电子电气工程专业在学科建设与行业服务中展现出鲜明特色。该专业依托交通运输、电气工程、控制科学三大主干学科，形成了以"应用为本、学以致用、双证并重、海河并举"为核心的人才培养体系。从课程设置到实践教学，从国际认证到就业方向，这一专业既立足行业需求又对接全球标准，成为重庆"船舶工程"特色学科群的重要支撑。
专业定位与学科架构以多学科交叉为显著特征。课程体系涵盖电路原理、电力电子技术、自动控制原理等基础学科，同时深度融合船舶电站及自动化、电力拖动系统、轮机自动化等专业核心模块。特别注重现代技术应用，通过可编程控制器原理与应用、网络与计算机通信等课程强化工程实践能力。这种"厚基础、宽口径"的课程布局，使学生既能掌握船舶电子电气设备管理能力，又具备参与智能船舶系统研发的技术储备。
人才培养模式通过"双证并重"机制实现产教融合。专业严格执行国际海事组织STCW公约和我国船员教育质量管理体系，实施"双导师制"校企联合培养。学生不仅获得学历证书，还可考取船舶电子电气员适任证书，这种"学历+职业资格"的双轨制培养，使毕业生在就业市场具有显著竞争力。数据显示，该专业在2022年艾瑞深中国校友会评选中位列全国第三，获评四星级高水平专业。
实践创新能力培养贯穿教学全过程。依托重庆市航海人才创新实验示范区，构建了包含船舶机舱自动化实训、船舶电站模拟操作、智能控制系统开发的立体化实践平台。通过跨专业辅修课程拓展知识结构，结合"船上人员管理""维护和修理"等职能模块训练，形成"理论-仿真-实船"三级能力提升路径。近五年毕业生中，约65%进入航运企业、港口管理局、船舶修造厂，其余分布在科研院所及海事监管部门。
就业前景与行业影响力呈现多元化特征。毕业生主要服务于水上交通运输、交通建设、船舶制造三大领域，具体岗位涵盖设备管理、系统设计、技术支持等方向。数据显示专业就业满意度达4分（满分5分），部分优秀学生进入中国船级社、中远海运等龙头企业。随着国家"海洋强国"战略推进，该专业在智能船舶、绿色航运等新兴领域的产学研合作持续深化，为专业发展注入新动能。
